人类面临更大威胁:小行星撞击比我们想象更严重
地球非常善于隐藏它的伤疤。
我们自以为是地认为:过往小行星的撞击证据可以协助我们更好地规划及防范下一次灾难的到来。但美国宇航局戈达德太空飞行中心首席科学家James Garvin认为,我们可能错误解读了过往100万年内发生的小行星撞击痕迹。
如果他的研究结果是对的,那么似乎有些不那么大的小行星也会成为危害。
地球非常善于隐藏它的伤疤。
我们自以为是地认为:过往小行星的撞击证据可以协助我们更好地规划及防范下一次灾难的到来。但美国宇航局戈达德太空飞行中心首席科学家James Garvin认为,我们可能错误解读了过往100万年内发生的小行星撞击痕迹。
如果他的研究结果是对的,那么似乎有些不那么大的小行星也会成为危害。
2023年2月27日,天文学家们发现了一颗新的小行星,被命名为2023DW。
由于这是一个新发现,他们只进行了三天的观察。目前,欧洲航天局的近地天体协调中心将这颗小行星列为有1/680的概率在2046年2月14日撞击地球。
就在刚刚!
1月27日上午8时29分,一颗直径约4到8米,大约一两卡车大小的小行星,以距离地球表面不到4000公里的高度飞掠南美洲的上空。
这是目前观测中,最接近地球的小行星之一,如果它坠入地球大气层,预估会变成一颗明亮的火流星,有机会留下陨石碎片。
天文学家在它撞向我们之前不久成功发现了它。
据欧洲航天局 (ESA) 称,小行星2022 WJ1最初名为C8FF042,于当地时间11月19日凌晨3点27分在尼亚加拉瀑布附近的安大略湖上空与地球大气层相撞。
这颗流星的亮度足以照亮附近地区,而且巨大的音爆让许多人大吃一惊,但这颗流星最终被定义为安全的“近地小行星”,其长度约为0.7米。
一颗大小如世界最高的大楼的小行星,将在万圣节后飞掠地球。
世界上最高的楼,是迪拜哈利法塔,高828米,有169层。在万圣节过后数小时内(北京时间2022年11月2日2时32分),有一颗如哈利法塔大的小行星,将飞掠地球。
9月26日,双小行星改道测试(Double Asteroid Redirection Test,简称DART)任务成功撞击。
该任务是为了测试小行星防御技术的可行性,以避免大型太空岩石与地球相撞的可能性,尽管在目前为止可预见的未来里不会有这样的事件发生,科学家仍认为这项任务是有必要测试的。
DART的目标是将双卫一(Dimorphos)的轨道周期缩短至少73秒,但科学家希望能达到接近10分钟的效果。
在10月11日的新闻记者会上,NASA发布了首批计算结果,DART超越了这些里程碑,将双卫一原先近12小时的轨道周期缩短了32分钟,这是人类有史以来第一次改变了天体轨道。
在被撞击两天后,小行星Dimorphos出现了一条延伸一万公里的碎片尾巴。
北京时间9月27日,DART 瞄准了一颗直径只有 160 米的小行星的卫星 Didymos B,是人类尝试免受小行星撞击的第一次真正测试。
DART(双小行星改道测试)任务目前已经成功击中了它的目标,这是我们保护地球免受小行星撞击的第一次真正测试。
这次任务,DART瞄准了一颗直径只有160米的小行星的卫星Didymos B,期望撞击能将其稍微推离轨道,以了解我们是否有应对撞击地球的小行星威胁。
DART携带了一个强大的相机(DRACO),早在7月时它就首次观测了小行星目标。撞击前4个小时,DART切换到自主控制,使用图像引导坠毁在Didymos B上。
我国一所知名大学将牵头建造一个由20多个大型雷达组成的阵列,用于跟踪可能对地球构成威胁的小行星。
今年4月,国家航天局宣布,正在制定一项行星防御计划,其中包括跟踪近地天体,并在未来几年内发起一项小行星偏转测试任务。